산복도로, 다시 쓰는 중입니다.

pnu_archi_port
1시간 전
4분 분량

Collective Housing + 생활 SOC

정소연 @osos_noey / 건축설계스튜디오 VII

산복도로의 생활 방식과 지역 생활 SOC를 통합한 산복도로형 콜렉티브 하우징

Introduction

위치 : 부산광역시 중구 영주동 일원

용도 : Collective Housing + 생활 SOC

층수 : 지상 12층, 지하 1층

대지 면적 : 23,720.2㎡

연면적 : - 건폐율 : 60% + α 용적률 : 220% + α

구조 : RC 라멘 구조

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Prologue

고층 재개발이 도시의 보편적인 해법처럼 반복되는 흐름 속에서, 산복도로의 오래된 주거지는 여전히 그 바깥에 남겨져 있다. 그러나 이곳은 단순히 낡고 불편한 주거지가 아니다. 가파른 계단과 좁은 골목, 집 앞의 작은 여지 공간, 옥상과 마당은 오랜 시간 동안 이 동네의 삶을 지탱해 온 중요한 생활의 장면이다. 계단은 집과 집을 이어주고, 골목은 이웃과 마주치는 장소가 되며, 작은 틈들은 일상의 관계가 머무는 공간이 된다. 이처럼 산복도로의 주거지는 경사라는 조건 속에서 저마다의 방식으로 연결되고 살아온 고유한 질서를 가지고 있다.

그렇다면 오늘날의 산복도로 주거는 사라져가는 계단과 골목의 생활 구조를 새로운 주거의 가능성으로 읽어낼 수는 없을까? 본 프로젝트는 이 질문에서 출발한다.

Site Analysis

대상지는 부산 중구 영주제2동 산복도로 일원으로, 약 40m의 큰 고저차를 따라 주거지가 계단과 골목을 중심으로 형성되어 있다. 좁고 가파른 보행 환경은 차량 접근과 일상 이동을 어렵게 하지만, 동시에 집과 집을 연결하고 이웃 간의 관계를 만들어 온 지역 고유의 생활 구조이기도 하다. 또한 전체 세대의 절반 이상이 1인 가구이며, 65세 이상 인구가 약 40%를 차지해 고령자를 위한 이동 환경과 생활 인프라의 보완이 요구된다.

따라서 본 프로젝트는 기존의 계단과 골목이 가진 연결 방식을 유지하면서, 주거와 생활 SOC를 결합해 경사지의 단절된 생활권을 다시 연결하고자 한다.

Concept

기존의 대단지 주거 재개발은 고층 주거동을 반복적으로 배치하면서 주변 도시 조직과의 관계를 끊고, 기존의 보행과 생활 흐름을 단절시킨다.

반면 대상지는 약 40m의 큰 레벨 차이를 가지며, 주민들은 계단과 경사로를 따라 이동하는 수직적인 생활 환경을 형성해 왔다. 본 프로젝트는 이러한 지형 조건을 극복의 대상으로 보지 않고, 기존 계단과 골목을 따라 이어져 온 산복도로의 주거 질서를 설계의 출발점으로 삼는다.

기존 골목의 흐름을 단지 내부로 연장하고 수직적으로 재구성하여, 분산된 주거동과 공용 공간, 생활 SOC를 하나의 보행 체계로 연결한다. 이를 통해 단절된 고층 주거가 아닌, 경사지를 따라 이동과 만남, 생활이 연속되는

새로운 수직적 골목길을 제안한다.

Site Zoning Process

1. SOC LAYER — 동네로 열리는 공간

대지 외곽에 주민센터, 어린이집, 도서관, 마켓 등의 생활 SOC를 배치하여 주변 주민들도 쉽게 접근할 수 있도록 했 다. 이를 통해 단지의 경계를 닫힌 울타리가 아닌, 기존 동네와 연결되는 열린 생활 영역으로 구성하였다.

2. OPTIMAL DAYLIGHT — 빛과 풍경을 고려한 배치

주거동은 남향 채광과 북항 조망, 바람의 흐름을 고려해 분절하여 배치하였다. 동 사이에 충분한 간격을 확보함으로써 각 주거 공간의 채광과 환기 성능을 높이고, 공용공간마다 서로 다른 조망과 환경적 특성을 부여하였다.

3. VERTICAL ALLEY — 골목길의 입체화

경사지의 레벨을 따라 계단, 브리지, 옥상 보행로와 공용공간을 입체적으로 연결하였다. 이를 통해 주민들이 단지 내 부를 오가며 자연스럽게 마주치고 머무를 수 있는 수직적 골목길을 형성하고, 주거와 생활 SOC를 하나의 보행 체계 로 통합하였다.

Master Plan

1. 기존 도로체계를 고려한 차량 동선 계획

기존 도로와 각 주차장의 진입 체계를 고려하여 대지 내부의 차량 동선을 하나의 연결된 도로로 통합하였다. 지하주차 장 출입구 역시 이 도로와 직접 연계해 차량의 진입과 회차가 원활하도록 계획하였다.

2. 대지 외곽의 생활 SOC 레이어 형성

전시관, 도서관, 주민복지센터, 어린이집, 공영주차장 등의 생활 SOC를 대지 외곽을 따라 배치하였다. 이를 통해 주변 지역에서 쉽게 접근할 수 있는 공공 프로그램의 레이어를 형성하고, 내부 주거 영역과 외부 도시 조직을 연결하였다.

3. 보행 중심의 주거 배치

주거동은 일조와 채광, 조망 및 동간 간격을 고려하여 엇갈리게 배치하였다. 주거로 접근하는 보행 동선은 차량 동선 과 분리하고, 동 사이의 마당과 계단, 보행로를 연결하여 안전하고 도보 친화적인 주거 환경을 구성하였다.

Unit Plan(Common Alley Floor & Basic Floor)

주거 유닛은 36㎡ 단층형, 72㎡ 단층형, 72㎡ 복층형으로 구성하였다. 주방과 욕실 등 설비 공간을 중앙에 집중하고, 외부 테라스와 커먼 앨리 사이에 생활공간을 배치해 채광과 환기가 가능하도록 계획하였다. 특히 커먼 앨리 층의 유닛에는 현관 앞 Buffer Zone을 두어, 거주자의 생활 방식에 따라 주거의 일부가 골목으로 확장될 수 있도록 하였다.

1. 72 TYPE

가족이나 2인 이상 가구를 위한 유닛으로, 침실과 거실·주방을 분리해 독립적인 생활이 가능하도록 구성하였다. 커먼 앨리 층에서는 버퍼존을 우동가게, 작업실, 취미 공간 등으로 활용해 주거와 소규모 생활 활동이 함께 이루어질 수 있다.

2. 36 TYPE

1인 가구를 위한 소형 유닛으로, 제한된 면적 안에 침실과 주방, 거실 기능을 효율적으로 구성하였다. 현관 앞 버퍼존은 작업실이나 휴게 공간으로 확장되어 거주자의 개성과 생활 방식이 골목에 드러나는 공간이 된다.

3. 복층 72 TYPE

생활공간과 개인공간을 두 개 층으로 분리하여 공간의 독립성을 높인 유닛이다. 하부층은 거실과 주방 등 공용 생활공 간으로, 상부층은 침실과 개인공간으로 구성하며, 버퍼존은 식물 재배나 취미 활동 등 다양한 용도로 사용할 수 있도록 계획하였다.

Flow Plan

1. 1층 – 지형에 대응한 주거 진입 공간

대지 하부의 생활 SOC 상부와 주거동을 보행 브리지로 연결하고, 각 동의 로비와 공용방, 무인 택배보관함을 진입부 에 배치하였다. 경사지의 서로 다른 레벨을 계단과 엘리베이터로 연결하여 차량 동선과 분리된 안전한 주거 접근 체계 를 형성하였다.

2. 4층 – 커먼 앨리를 중심으로 한 공동생활 공간

각 주거동의 외부 복도를 하나의 연속적인 커먼 앨리(Common Alley)로 연결하였다. 동선이 교차하거나 확장되는 지점에는 이벤트 공간, 놀이터, 휴게 공간을 배치하여 골목길에서 주민들이 자연스럽게 머물고 교류할 수 있도록 계획 하였다. 양쪽 생활 SOC와도 보행 브리지로 연결하여 주거와 공공시설이 하나의 생활 동선으로 이어지도록 하였다.

3. 7층 – 상부 SOC와 연결되는 공용 생활층

상부 도로에 인접한 어린이집, 공영주차장, 웰빙센터 등의 생활 SOC와 주거동을 브리지로 직접 연결하였다. 주거동 사이에는 공용주방과 이벤트 공간, 외부 휴게 공간을 배치하고, 이를 연속적인 보행로로 연결하여 주민들의 공동생활 이 이루어지는 상부 골목을 형성하였다.

Section Plan

대지의 큰 고저차를 따라 주거동과 생활 SOC를 계단식으로 배치하여, 동영로에서 영주로까지 이어지는 입체적인 단면 구조를 형성하였다. 저층부에는 주차장과 공공시설을 배치하고, 상부에는 주거와 공용공간, 옥상정원을 연결하여 경사지를 따라 다양한 높이에서 진입과 이동이 가능하도록 계획하였다.

Overall View